Entlang der Grazer Straße wird – ermöglicht durch den Entfall oberirdischer Stellplätze – ein neuer dreigeschossiger Baukörper (Bauteil H) am Areal der Klinik Güssing positioniert, der an Bauteil B anschließt und die Bebauung bis Bauteil D weiterführt. Ergänzend dazu wird parallel zu Bauteil D der Baukörper I angeordnet, der über eine ein- bis zweigeschossige Sockelzone angebunden ist. Die Dimensionierung der Neubauten orientiert sich an der Maßstäblichkeit der umgebenden Bebauung, insbesondere an den benachbarten Gewerbestrukturen. Ein zentrales Element bildet die durchgehende Magistrale, die als funktionale Hauptachse sämtliche Bestands- und Neubauten miteinander verknüpft. Sie gewährleistet eine klare Orientierung sowie effiziente horizontale und vertikale Erschließungsstrukturen.

Der zweigeschossige Küchenbau wird entlang der östlichen Hangkante situiert und sensibel in die Topografie eingebettet. Dadurch entsteht ein rückwärtiger, funktional optimal erschlossener Lieferbereich, der vom Patienten- und Besucherbereich abgeschirmt ist. Der Hubschrauberlandeplatz wird an der höchsten verfügbaren Hangkante auf tragfähigem Untergrund angeordnet. Diese Position ermöglicht sowohl eine wirtschaftliche Umsetzung als auch eine direkte und optimale Anbindung an die interne Erschließung sowie an den Schockraum im Bauteil C. Das geplante Parkhaus auf dem Nachbargrundstück übernimmt die erforderlichen Stellplätze und schafft damit zusätzliche Freiräume für die bauliche Entwicklung des Klinikareals. Die topografische Situation mit dem angrenzenden Grünraum wird bewusst in das Konzept integriert: Der Hang mit seinem Baumbestand zieht sich als „grüne Landzunge“ in das Areal hinein und schafft einen fließenden Übergang zwischen Klinik, Straßenraum und den angrenzenden Wohnstrukturen. Mit unserem Entwurf erhält die Klinik Güssing ein klares, zeitgemäßes Erscheinungsbild mit einer prägnanten Eingangssituation.